SIBIU CLASSIC RALLY – EDIȚIA a V-a
11–12 SEPTEMBRIE 2026
PROGRAMUL PROPUS
(Programul final va fi publicat în data de 31 august 2026.)
29 iulie 2026 – Deschiderea înscrierilor
23 august 2026 – Închiderea înscrierilor / termen limită pentru achitarea integrală a taxei de participare
VINERI – 11 SEPTEMBRIE 2026
07:15 – 09:30
Program Secretariat SIBIU CLASSIC RALLY – Hilton Sibiu
- Sosire și înregistrare participanți / echipaje
- Distribuție documente, materiale și echipamente de cronometrare
- Verificări administrative și tehnice
09:30
Briefing obligatoriu pentru toate echipajele
10:00
Start festiv Sibiu Classic Rally 2026 – Ziua 1 / Etapa 1
Coffee Break – Ocna Sibiului
Pauză de prânz – Castelul Bethlen-Haller
Coffee Break – Moșna
Finish Ziua 1 – Hilton Sibiu
SÂMBĂTĂ – 12 SEPTEMBRIE 2026
08:00 – 09:30
Sosire echipaje și amplasare vehicule
09:30
Briefing
10:00
Start Ziua 2 – Etapa 5
Coffee Break – Hotel Nedei
Pauză de prânz – Domeniile Martinuzzi
Finish Sibiu Classic Rally 2026 – Muzeul ASTRA Sibiu
18:00
Afișarea rezultatelor provizorii (online)
19:30
Festivitate de premiere, cină festivă și petrecere – Restaurant Cămara Boierului
Programul este informativ și poate suferi modificări în funcție de necesitățile organizatorice.
NOTĂ IMPORTANTĂ
ACEST EVENIMENT NU ESTE ÎN NICIUN CAZ UN EVENIMENT SPORTIV.
Prin înscrierea la eveniment, participanții acceptă prevederile prezentului Regulament Particular.
Participanților le revine responsabilitatea de a conduce vehiculul cu atenție și în condiții de siguranță pe întreaga durată a evenimentului, cu respectarea Codului Rutier și a legislației naționale în vigoare.
Retromobil Club România, organizatorii și oficialii evenimentului nu pot fi trași la răspundere pentru niciun prejudiciu cauzat de participanți, vehiculele acestora sau de terți, indiferent de natura prejudiciului.
- DESCRIEREA EVENIMENTULUI
1.1. Sibiu Classic Rally 2026 este un eveniment de regularitate organizat de Retromobil Club România în perioada 11–12 septembrie 2026 și reprezintă Etapa a V-a a Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026.
1.2. Clasamentul final nu se bazează pe viteza maximă atinsă sau pe cel mai scurt timp realizat, ci pe respectarea vitezelor medii impuse pe fiecare probă de regularitate. Viteza medie nu va depăși limitele prevăzute de Regulamentul General CRRVI și de legislația rutieră în vigoare.
1.3. Scopul evenimentului este promovarea și conservarea patrimoniului automobilistic, oferind proprietarilor de vehicule istorice posibilitatea de a participa la un eveniment desfășurat în condiții de maximă siguranță, precum și promovarea patrimoniului turistic, cultural și arhitectural al județului Sibiu și al zonelor traversate.
1.4. Evenimentul se desfășoară exclusiv pe drumuri publice deschise circulației, fără închiderea traficului rutier, cu respectarea integrală a Codului Rutier.
1.5. Evenimentul se desfășoară în conformitate cu:
- legislația rutieră în vigoare;
- normele RAR privind circulația vehiculelor istorice;
- Regulamentul General al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026;
- prezentul Regulament Particular.
2. OFICIALI
2.1. Comitetul de Organizare Sibiu Classic Rally 2026 este format din:
- Director eveniment: Ana Giurgiu
- Secretariat / Relații cu participanții / Verificări administrative și tehnice: Mircea Gunie
- Observator Comisia Evenimente RCR: Barbu Mihai
- Responsabil cronometrare (ChronoFun) / Clasamente: Octavian Giurgiu
3. TRASEUL
3.1. Traseul Sibiu Classic Rally 2026 măsoară aproximativ 400 km, lungimea exactă urmând să fie comunicată după finalizarea Road Book-ului.
3.2. Toate punctele de control (CT/CO), testele de regularitate și timpii ideali sunt indicați în Road Book și/sau în Carnetul de Bord. Toate distanțele sunt exprimate în kilometri.
3.3. Road Book-ul și Carnetul de Bord vor fi înmânate fiecărui echipaj înainte de start.
4. VEHICULE ELIGIBILE
4.1. La eveniment sunt admise numai vehicule istorice care dețin mențiunea „vehicul istoric” în Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV) sau documente echivalente recunoscute de FIVA ori autoritățile naționale competente.
4.2. Pentru admiterea la start, vehiculele trebuie să fie într-o stare tehnică foarte bună, curate și inscripționate conform cerințelor organizatorului.
4.3. Vehiculele participante vor fi încadrate în următoarele clase:
- Clasa A (Ancestor) – până la 31 decembrie 1904
- Clasa B (Veteran) – 1905–1918
- Clasa C (Vintage) – 1919–1930
- Clasa D (Post Vintage) – 1931–1945
- Clasa E (Post War) – 1946–1960
- Clasa F – 1961–1970
- Clasa G – 1971–1980
- Clasa H – 1981–1990
- Clasa I – 1991–1996
- Clasa Y – 1997–2006 (maximum 10% din numărul total al participanților)
- Clasa M – motociclete istorice eligibile conform regulamentului CRRVI.
4.4. Categoria TR (Traditional) este destinată echipajelor care utilizează exclusiv instrumente clasice de măsurare, fără afișarea vitezei medii.
4.5. Se acordă Trofeul Doamnelor pentru echipajele formate exclusiv din pilot și copilot de sex feminin.
4.6. Se acordă Trofeul Dacia Clasic tuturor modelelor Dacia eligibile conform regulamentului Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026.
4.7. Clasele A–E se constituie indiferent de numărul participanților. Pentru celelalte clase, dacă sunt mai puțin de 3 vehicule la start, acestea pot fi comasate cu clasa imediat superioară, conform Regulamentului General CRRVI.
4.8. Toate autovehiculele participante trebuie să fie echipate obligatoriu cu:
- a) Inspecție Tehnică Periodică (ITP) valabilă;
- b) Poliță RCA valabilă;
- c) Rovinietă valabilă (unde este cazul);
- d) Centuri de siguranță conform prevederilor legale;
- e) Vestă reflectorizantă, triunghi reflectorizant și trusă medicală în termen de valabilitate;
- f) Stingător de incendiu de minimum 1 kg, aflat în perioada de valabilitate;
- g) Doi saci menajeri;
- h) Folie impermeabilă pentru protejarea suprafeței de parcare.
4.9. Toate vehiculele trebuie să fie pregătite pentru montarea echipamentului de cronometrare ChronoFun, conform anexei privind alimentarea acestuia.
5. ÎNSCRIERI
5.1. Înscrierile se realizează exclusiv online, prin formularul publicat pe pagina oficială a evenimentului și/sau pe site-ul Retromobil Club România. Prin completarea formularului, participanții declară că au citit și acceptă prezentul Regulament Particular.
5.2. Numărul maxim de echipaje admise la start este de 50.
5.3. Taxa de participare pentru un echipaj format din două persoane este cea publicată pe pagina oficială de înscriere.
5.4. Pentru fiecare persoană suplimentară aflată în autovehicul se achită taxa suplimentară stabilită de organizator.
5.5. Plata taxei de participare se face astfel:
- 50% din valoarea taxei se achită în termen de maximum 7 zile calendaristice de la înscriere;
- Diferența de 50% se achită cel târziu până la data de 23 august 2026.
5.6. Confirmarea înscrierii și rezervarea locului sunt valabile numai după încasarea avansului de 50%.
5.7. Cererile de participare sunt analizate de Comitetul de Organizare. Organizatorul își rezervă dreptul de a refuza orice înscriere fără obligația de a motiva decizia.
5.8. În cazul anulării evenimentului, organizatorul va restitui 75% din taxa de participare.
5.9. În cazul în care un echipaj nu mai poate participa din motive de forță majoră și anunță organizatorul până la data de 3 septembrie 2026, se va restitui 50% din taxa de participare.
5.10. După data de 3 septembrie 2026, taxa de participare nu mai este returnabilă și nu poate fi transferată către un alt echipaj.
- PUBLICITATEA
6.1. Participanții se obligă să afișeze pe autovehiculele participante materialele publicitare furnizate de organizator, precum și plăcile oficiale ale evenimentului cu numărul de concurs, în locurile indicate de organizator.
6.2. Este interzisă afișarea materialelor publicitare ale altor evenimente dedicate vehiculelor istorice fără acordul expres al organizatorului.
6.3. Publicitatea proprie a participanților este permisă numai dacă nu intră în conflict cu sponsorii oficiali ai evenimentului și doar cu acordul organizatorului.
6.4. Pe durata evenimentului, organizatorul și persoanele desemnate de acesta pot realiza fotografii, înregistrări video și audio cu participanții și vehiculele înscrise. Prin înscriere, participanții își exprimă acordul ca aceste materiale să fie utilizate în scopuri de promovare a evenimentului, fără alte obligații din partea organizatorului.
6.5. Numerele de concurs și colantările obligatorii vor fi aplicate conform prevederilor Regulamentului General al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026.
- ECHIPAMENT PARTICIPANȚI
7.1. Nu se impune un cod vestimentar obligatoriu, însă participanții nu se vor prezenta la start în ținute indecente sau neadecvate. Sunt recomandate ținutele inspirate din perioada de fabricație a vehiculului (combinezoane, jachete, mănuși, căști, ochelari etc.).
7.2. Pentru echipajele înscrise la Categoria TR (Traditional) este interzisă utilizarea oricăror dispozitive electronice sau aplicații care pot calcula sau afișa viteza medie ori funcții specifice competițiilor de regularitate.
7.3. Înscrierea în Categoria TR se face pe propria răspundere, iar organizatorul poate verifica respectarea condițiilor înainte de start și pe parcursul evenimentului.
7.4. Încălcarea prevederilor privind Categoria TR atrage eliminarea echipajului din clasamentul categoriei și din competiție, conform Regulamentului General CRRVI.
- REGULI GENERALE
8.1. ETAPE
8.1.1. Startul tuturor etapelor se va da în ordinea numerelor de concurs, din minut în minut.
8.1.2. Este interzisă prezentarea la start înaintea minutului stabilit prin Lista de Start. Intrarea în avans și blocarea altui participant se sancționează conform capitolului Rezumat penalizări.
8.1.3. Ratarea startului unei etape se sancționează conform capitolului privind penalizările. Echipajul poate lua startul în etapa următoare, conform Listei de Start.
8.1.4. O etapă se deschide cu 15 minute înaintea orei de start și se închide la 15 minute după ora programată pentru ultimul echipaj.
8.2. CONTROALE ORARE (CT / CO)
8.2.1. Timpul oficial al competiției este ora exactă a României, afișată la Start și disponibilă pe www.time.is.
8.2.2. Arbitrul va înscrie ora de sosire și plecare în Carnetul de Bord. Participanții nu au dreptul să modifice rubricile oficiale ale acestuia.
8.2.3. Intrarea în zona de Control Orar înaintea timpului ideal nu este permisă decât în situațiile prevăzute expres de regulament. Orice abatere va fi penalizată conform capitolului Rezumat penalizări.
8.2.4. Întârzierea maximă admisă la un Control Orar este de 15 minute.
8.2.5. Ratarea unui punct de Control Orar atrage penalizarea prevăzută de regulament.
8.2.6. Succesiunea punctelor de Control Orar trebuie respectată întocmai. Abordarea greșită a unui punct de control se penalizează conform regulamentului.
8.3. TESTELE DE REGULARITATE (TR)
8.3.1. Testele de regularitate se desfășoară exclusiv pe drumuri publice deschise circulației. Participanții sunt obligați să respecte în permanență indicatoarele rutiere și limitele legale de viteză.
8.3.2. Testele de regularitate sunt cronometrate la o precizie de 1/10 secundă, fiecare abatere de la timpul ideal fiind penalizată conform regulamentului.
8.3.3. Punctele de Start și Finish ale probelor de regularitate sunt definite în Road Book și Carnetul de Bord.
8.4. CRONOMETRAREA
8.4.1. Cronometrarea Testelor de Regularitate (TR) se realizează cu echipamentul GPS ChronoFun, sistem oficial de cronometrare al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026.
8.4.2. Precizia de cronometrare este de 1/10 secundă.
8.4.3. Cronometrarea se efectuează în unul sau mai multe puncte ale fiecărei probe de regularitate, iar diferența dintre timpul ideal și timpul realizat se transformă în puncte de penalizare conform prezentului regulament.
8.4.4. Este interzisă oprirea voluntară la startul, pe parcursul sau la finishul unei probe de regularitate, cu excepția situațiilor impuse de Codul Rutier.
8.4.5. Rezultatele vor fi publicate online prin sistemul ChronoFun Live, după cum urmează:
- rezultate neoficiale live;
- rezultate parțiale la finalul etapelor;
- rezultate provizorii la finalul evenimentului;
- rezultate finale după soluționarea eventualelor contestații.
8.4.6. Echipamentul de cronometrare este pus la dispoziție de organizator. Participanții răspund pentru integritatea acestuia și vor suporta contravaloarea echipamentului în cazul deteriorării sau pierderii.
8.4.7. Alimentarea echipamentului se realizează la 12 V, prin priza de brichetă sau prin alimentare directă, conform Anexei 1. Organizatorul nu răspunde pentru lipsa alimentării echipamentului de către participant.
8.4.8. După finalizarea ultimei probe cronometrate, fiecare echipaj are obligația de a preda echipamentul de cronometrare organizatorului.
- ECHIPAJE ȘI ECHIPE
9.1. Un echipaj este format din pilot și copilot și poate avea pasageri suplimentari, în limita locurilor înscrise în Cartea de Identitate a Vehiculului.
9.2. Pilotul trebuie să dețină permis de conducere valabil pentru categoria vehiculului condus.
9.3. Pe durata evenimentului, pilotul și copilotul pot schimba locurile între ei numai dacă ambii dețin permis de conducere valabil.
9.4. În cadrul evenimentului se pot înscrie echipe formate din 3–5 echipaje, conform Regulamentului General CRRVI. La clasamentul pe echipe punctează cele mai bune trei rezultate.
9.5. Înscrierea echipelor se face până înainte de startul oficial al evenimentului.
- CONTESTAȚII
10.1. Contestațiile se depun în scris la Directorul Evenimentului în termen de 15 minute de la afișarea rezultatelor provizorii.
10.2. Taxa pentru depunerea unei contestații este de 500 lei, aceasta fiind restituită numai în cazul în care contestația este admisă.
10.3. Comisia de Contestații este alcătuită din Directorul Evenimentului, responsabilul cu cronometrarea și un participant desemnat prin tragere la sorți înainte de start.
10.4. Decizia Comisiei de Contestații este definitivă.
10.5. Timpul înregistrat de sistemul automat de cronometrare nu poate face obiectul unei contestații.
10.6. Nu se iau în considerare contestațiile verbale, colective sau cele depuse fără achitarea taxei.
10.7. Dreptul de a formula contestații îl au exclusiv pilotul și copilotul înscriși în competiție.
- PREMII
Se vor acorda următoarele premii:
- Clasament General – Locurile I, II și III;
- Clasamente pe clase (A–I, Y și M), conform numărului de participanți eligibili;
- Clasamentul Categoriei Traditional (TR);
- Trofeul Dacia Clasic;
- Trofeul Doamnelor;
- Clasamentul pe Echipe;
- Premii speciale acordate de organizator și de partenerii oficiali.
Organizatorul își rezervă dreptul de a acorda și alte premii speciale, cupe sau distincții.
- REZUMATUL PENALIZĂRILOR
Organizatorul aplică penalizările prevăzute de Regulamentul General al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026. Principalele penalizări sunt:
- Întârziere la un Control Orar – conform Regulamentului General CRRVI;
- Prezentare în avans la un Control Orar – conform Regulamentului General CRRVI;
- Ratarea unui Control Orar – conform Regulamentului General CRRVI;
- Nerespectarea traseului obligatoriu – conform Regulamentului General CRRVI;
- Lipsa unei ștampile sau semnături în Carnetul de Bord – conform Regulamentului General CRRVI;
- Ratarea startului unei etape – conform Regulamentului General CRRVI;
- Întârziere mai mare decât limita admisă la un Control Orar – excludere din etapa respectivă;
- Utilizarea unui dispozitiv interzis în Categoria Traditional – excludere din clasamentul categoriei și aplicarea sancțiunilor prevăzute de regulament;
- Comportament nesportiv, ofensator sau periculos – penalizare sau excludere din competiție;
- Refuzul verificării tehnice ori administrative – refuzul startului;
- Refuzul montării echipamentului de cronometrare ChronoFun – refuzul startului;
- Îndepărtarea numerelor de concurs sau a publicității obligatorii – sancțiune stabilită de Directorul Evenimentului.
Toate penalizările sunt calculate conform Regulamentului General al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026 și deciziilor Directorului Evenimentului.
- RESPONSABILITĂȚI
13.1. Participarea la Sibiu Classic Rally 2026 se face pe propria răspundere.
13.2. Fiecare participant declară că vehiculul înscris este într-o stare tehnică corespunzătoare circulației pe drumurile publice și că deține toate documentele prevăzute de lege.
13.3. Organizatorul, Retromobil Club România, partenerii, sponsorii, autoritățile locale, oficialii și voluntarii nu răspund pentru accidente, pagube materiale, furturi, incendii, avarii sau orice alte prejudicii produse participanților ori terților pe durata evenimentului.
13.4. Participanții răspund integral pentru orice pagubă produsă prin fapta lor și sunt obligați să respecte legislația rutieră pe întreaga durată a evenimentului.
13.5. Organizatorul își rezervă dreptul de a modifica prezentul Regulament Particular prin Buletine Oficiale, dacă situația o impune. Acestea devin parte integrantă a regulamentului din momentul publicării.
13.6. Cazurile neprevăzute în prezentul Regulament Particular se soluționează în conformitate cu Regulamentul General al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026 și cu deciziile Directorului Evenimentului.
ANEXA 1 – ECHIPAMENTUL DE CRONOMETRARE CHRONOFUN
Fiecare echipaj va primi la verificările administrative un dispozitiv de cronometrare ChronoFun, care va fi utilizat pe întreaga durată a evenimentului.
Participanții au obligația:
- să monteze echipamentul conform instrucțiunilor primite;
- să asigure alimentarea permanentă la 12 V;
- să nu demonteze și să nu deterioreze echipamentul;
- să predea dispozitivul imediat după sosirea în ultima etapă.
În cazul deteriorării, pierderii sau nepredării dispozitivului, participantul va suporta contravaloarea acestuia.
Instrucțiunile complete de montaj și utilizare vor fi comunicate la verificările administrative și în briefingul obligatoriu.
DISPOZIȚII FINALE
Prin transmiterea formularului de înscriere și achitarea taxei de participare, fiecare echipaj confirmă că:
- a citit și a înțeles prezentul Regulament Particular;
- acceptă toate prevederile acestuia;
- se obligă să respecte Regulamentul General al Campionatului Raliurilor de Regularitate pentru Vehicule Istorice – PIRELLI 2026;
- va respecta indicațiile organizatorilor și ale oficialilor pe întreaga durată a evenimentului.
Comitetul de Organizare
Sibiu Classic Rally 2026
